Financiado por ADIF - Alta Velocidad
El objeto de este proyecto es establecer una evolución de las consideraciones regulatorias y los procedimientos operativos para la facturación de la corriente de tracción de los trenes a los operadores ferroviarios, teniendo en cuenta:
• La integración del sistema de facturación en la plataforma EREX.
• Las nuevas medidas de eficiencia energética adoptadas por ADIF-Alta Velocidad en lo relativo a la instalación de plantas de generación de energía renovable por parte de las empresas ferroviarias para el autoconsumo de ADIF-Alta Velocidad.
• Otras evoluciones metodológicas como:
o Revisión y actualización, si fuera necesario, del procedimiento de alta en facturación con medida embarcada.
o La evolución del marco normativo y sus implicaciones sobre el sistema de facturación.
o Evolución de la gestión con medida embarcada para facturación.
o Evolución de los principales parámetros de la metodología de facturación.
o Análisis de la evolución del calendario de cierres y liquidaciones.
Resumen divulgativo: En este proyecto se evoluciona la metodología de facturación de la corriente de tracción de los trenes a los operadores ferroviarios para adaptarla a las nuevas consideraciones operativas y regulatorias.
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